Rok 2008 był rokiem inwestycji. Powiększyliśmy teren o jeden plac manewrowy dla wszystkich kategorii. Nowy plac manewrowy ma ponad 30 arów, został wykonany przez Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno Drogowych z Mławy.  Powiększyliśmy również bazę dydaktyczną o 180 m², dzięki czemu warunki zdawania egzaminów uległy poprawie. Ponadto odnowiona została poradnia psychologiczna, swój nowy pokój otrzymają już wkrótce egzaminatorzy. Powiększenie liczby egzaminujących sprawiło, że dotychczasowe pomieszczenia zrobiły się po prostu za ciasne.

Jakie plany ma Pani placówka na 2009 rok?

W marcu chcemy otworzyć Ciechanowskie Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, nad którym patronat obejmie Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik. Centrum jest przygotowywane do egzaminowania kandydatów, którzy chcą uzyskać kartę rowerową. Wymóg posiadania karty rowerowej jest wpisany w projekcie nowej ustawy o kierujących pojazdami. W projekcie ustawy pojawi się wpis o nowej kategorii AM, kategorii dla kierowców pojazdów o pojemności skokowej silnika do 50cm³ i dopuszczalnej prędkości do 45km/h czyli przede wszystkim skuterów. Na chwilę obecną nie trzeba posiadać żadnego dokumentu aby móc prowadzić taki pojazd. Ustawa ta trafi pod obrady sejmu prawdopodobnie w marcu 2009, co oznacza, że może zostać uchwalona dość szybko. Dzięki prowadzonym inwestycjom nasz ośrodek będzie gotowy na wejście nowych przepisów.

 

 

W tym roku czeka nas przetarg na samochody osobowe. Tego obawiam się najbardziej przede wszystkim ze względu na skutki. Nasz ośrodek zamówi 18 sztuk nowych samochodów egzaminacyjnych. Już teraz proszą mnie o rozmowy dilerzy niektórych marek , a zdaję sobie sprawę, że jeżeli wygra marka inna niż Fiat, oznacza to rewolucję na rynku, przede wszystkim w ośrodkach szkolenia. Nasz WORD zakupi 18 sztuk nowych pojazdów, pamiętać należy jednak, że obsługujemy w sumie około 150 ośrodków szkolenia. Nie mogę pozwolić sobie na to, aby postawić ośrodki szkolenia z dnia na dzień przed faktem dokonanym, bo to oznacza, że zdający będą uczyć się na Fiatach, a mogą być zmuszeni zdawać egzamin na innym modelu samochodu. Dla naszego ośrodka oznaczałoby to odejście naszych klientów np. do Ostrołęki, czy Łomży gdzie samochodami egzaminacyjnymi po nowych przetargach są ponownie Fiaty. Dlatego też przed ogłoszeniem przetargu spotkam się z instruktorami, tak jak czynię to co roku i na realizację przebiegu przetargu poczekam około 4 do 5 miesięcy. Taki okres powinien być wystarczający dla ośrodków na ewentualną wymianę samochodów. Kolejną przeszkodą w realizacji tego zadania mogą być odwołania po przetargu. Tak było np. w Poznaniu, gdzie procedura odwoławcza trwała ok. półtora roku.

 

 

Jeszcze w styczniu ciechanowski WORD wzbogaci się o ciągnik z przyczepą wart prawie 400 tysięcy złotych. Związane jest to ze znacznym wzrostem zapotrzebowania na kierowców zawodowych. Mamy podpisane wiele umów z Powiatowymi Urzędami Pracy z terenu byłego woj. ciechanowskiego, które w ramach funduszy unijnych EFS kształcą bezrobotnych do nowego zawodu, następnie kursanci zdają egzaminy w naszym ośrodku. W związku z powyższym do tej pory wynajmowaliśmy do egzaminów samochód, co wiązało się z dużymi kosztami. Dlatego też podjęliśmy decyzję o zakupie własnego samochodu, który pojawi się u nas tak jak wspomniałam – jeszcze w styczniu 2009.

 

 

W 2009 roku planujemy stworzyć prawdziwe archiwum. Jako WORD jesteśmy zobligowani do przechowywania dokumentów przez 50 lat, a to wymaga profesjonalnego archiwum, którego nam brakuje. Mam nadzieję, że uda nam się zrealizować to zadanie jak najszybciej.

 

 

Sala egzaminacyjna ciechanowskiego WORD

 

 

 

 Nowe sale WORD wkrótce będą służyły zdającym.