Lotnisko w Modlinie coraz bliżej. Jesienią 2009 r. wydane zostało pozwolenie na jego budowę. Aktualnie dobiegają końca prace związane z wyłonieniem wykonawców. Władze spółki przewidują, że pierwsze prace powinny rozpocząć się już pod koniec sierpnia br. Pozwoli to na uruchomienie lotniska przed Euro 2012. W poniedziałek wojewoda mazowiecki i marszałek województwa podpisali akt notarialny w sprawie przekazania gruntu pod inwestycję. Jeśli wszystko potoczy się zgodnie z planem, oznacza to, że za 2 lata Ciechanów stanie się miejscowością położoną zaledwie 70 km od międzynarodowego lotniska.
W tym momencie trwa faza weryfikacji zgłoszonych ofert w przetargach dotyczących wyłonienia inwestora zastępczego, budowy terminala, budowy części lotniczej oraz budowy i remontu budynków lotniska. W przeciągu najbliższych dni ogłoszony zostanie również przetarg dotyczący opracowania koncepcji budowy stacji kolejowej na terenie lotniska, badań geologicznych, opracowania raportu środowiskowego oraz programu funkcjonalno-użytkowego, w ramach odrębnego projektu realizowanego bezpośrednio przez województwo mazowieckie.
Koszt całej inwestycji lotniskowej to ok. 400 mln zł. Udziałowiec spółki, czyli Samorząd Województwa Mazowieckiego w 2009 r. przekazał na ten cel ponad 50 mln zł, w ramach podniesienia kapitału zakładowego spółki. W ten sposób wywiązał się ze wszystkich swoich zobowiązań finansowych wobec spółki.
– Nie jest to inwestycja łatwa. Można nawet powiedzieć, że ze względu na olbrzymi opór organizacji ekologicznych jest to jedna z najtrudniejszych inwestycji realizowanych w ostatnich latach na Mazowszu. Postęp prac wskazuje jednak na to, że lotnisko ma realne szanse na otwarcie przed Euro 2012 – podkreśla marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik.
Samorządowi województwa udało się również wynegocjować na budowę lotniska dofinansowanie unijne w wysokości 76 mln zł. Decyzją zarządu województwa inwestycja została wpisana na listę projektów kluczowych RPO WM. Kolejne wsparcie unijne na skomunikowanie lotniska z Warszawą pochodzić będzie z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko – 168 mln zł zostanie przeznaczonych na dofinansowanie zakupu 16 elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz modernizację bocznicy i budowę stacji kolejowej w Modlinie.
Aby pozyskać dodatkowe fundusze na realizację projektu, władze spółki planują emisję obligacji. Do 19 lipca br. banki zainteresowane emisją mogą składać oferty w tej sprawie.
Niestety, mimo wywiązywania się właścicieli spółki ze swoich zobowiązań oraz wynegocjowania na ten cel przez władze województwa dofinansowania unijnego budowa lotniska w Modlinie została spowolniona w związku z protestami organizacji ekologicznych. W tym momencie władze spółki czekają na kolejne rozstrzygnięcie w tej sprawie przez SKO.
Lotnisko w Modlinie jako uzupełnienie Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie będzie obsługiwało przewozy międzynarodowe (na liniach krótkiego i średniego zasięgu) oraz przewozy krajowe między portami regionalnymi. Przepustowość portu w pierwszym roku działalności szacuje się na 1,85 mln pasażerów oraz 23 tys. operacji lotniczych rocznie.
Udziałowcami spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa – Modlin są: Agencja Mienia Wojskowego – 40 proc., Województwo Mazowieckie – 31 proc., Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze – 26 proc. oraz miasto Nowy Dwór Mazowiecki – 3 proc.
Tymczasem jak informuje Radio RMF FM, Lotnisko w Modlinie będzie gotowe na Euro 2012. Łatwy dojazd do niego - dopiero po mistrzostwach. To nie przeszkadza władzom Mazowsza w chwaleniu się nowym portem lotniczym. W poniedziałek 19 lipca 2010 przekazano grunt, a w sierpniu 2010 ma ruszyć budowa. Niewykluczone jednak, że dojazd nawet przez rok będzie udręką - zanim ruszy pociąg szybko dowożący tam podróżnych.
To pesymistyczny wariant, ale na niego właśnie nastawia się prezes spółki Port Lotniczy Modlin Piotr Okińczyk. A lotnisko ma obsługiwać około 1,8 mln pasażerów rocznie, 60 - 70 lotów dziennie. Liczymy na tę kolej bardzo. To bardzo istotny element infrastruktury wspomagającej - mówi.
Odpowiadający za połączenie lotniska z Warszawą marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik przyznaje, ze opóźnienie będzie. Port lotniczy zostanie zbudowany, samoloty zaczną lądować i startować z Modlina, a bocznica kolejowa i stacja pojawią się później. Prawie równolegle - nie jestem w stanie złożyć takiej deklaracji, że idealnie równolegle, ale prawie równolegle - będzie można w bardzo dobrych warunkach dojechać pociągiem z centrum Warszawy - wyjaśnia.
powrót